Khi gửi hàng đi quốc tế — dù là quà tặng gửi cho thân nhân hay các lô hàng kinh doanh xuất khẩu — bài toán khiến nhiều người đau đầu nhất luôn là: Nên chọn đường bay siêu tốc hay đường biển tiết kiệm?
Chọn đúng phương thức vận chuyển không chỉ giúp bạn làm chủ tiến độ giao hàng mà còn tối ưu hóa hàng chục triệu đồng chi phí logistics. Trong bài viết này, Phan Trí Express sẽ phân tích những ưu - nhược điểm của vận chuyển đường hàng không và đường biển, đồng thời đưa ra các cột mốc quy đổi thực tế giúp bạn dễ dàng đưa ra quyết định phù hợp nhất.
Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không là gì?
Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không (Air Freight / Air Cargo) là phương thức vận tải sử dụng các phương tiện bay (máy bay chở hàng chuyên dụng - Cargo Aircraft hoặc khoang hàng của máy bay chở khách - Passenger Aircraft) để dịch chuyển hàng hóa, bưu phẩm từ quốc gia này sang quốc gia khác.
Đây là phương thức vận chuyển có tốc độ vượt trội nhất trong ngành logistics quốc tế, đóng vai trò mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu đối với các lô hàng cần giao gấp hoặc có giá trị cao.
Các hình thức vận chuyển đường hàng không phổ biến:
-
- Chuyển phát nhanh (Air Express): Là dịch vụ trọn gói từ cửa đến cửa (Door-to-Door) do các hãng courier quốc tế hoặc forwarder chuyên nghiệp khai thác. Phù hợp cho thư từ, chứng từ quan trọng, hàng mẫu hoặc kiện hàng nhỏ gọn cần vận chuyển gấp.
-
- Hàng không thông thường (Air Cargo / Air Freight): Là hình thức gom hàng đưa lên các chuyến bay thương mại hoặc máy bay chở hàng chuyên dụng. Hàng hóa thường được giao theo điều kiện từ sân bay đến sân bay (Airport-to-Airport) hoặc kết hợp xe tải giao tận nhà, tối ưu cho các lô hàng thương mại có khối lượng vừa và lớn 100 - 500 kg.
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là gì?
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển (Sea Freight / Ocean Freight) là phương thức vận tải sử dụng các cơ sở hạ tầng đường biển (cảng biển, tàu chở hàng, tàu container, tàu hàng rời) để di chuyển hàng hóa giữa các quốc gia và lãnh thổ.
Đây được xem là "xương sống" của thương mại quốc tế, đảm nhận hơn $80\%$ tổng sản lượng hàng hóa lưu thông trên toàn thế giới nhờ khả năng chở tải cực lớn với chi phí vô cùng tối ưu.
Các hình thức vận chuyển đường biển phổ biến:
-
- Gửi hàng nguyên container (FCL - Full Container Load): Toàn bộ không gian container (20 ft, 40 ft) thuộc sở hữu của một chủ hàng duy nhất. Hàng hóa được niêm phong kẹp chì (seal) trực tiếp từ kho gửi đến kho nhận.
-
Gửi hàng lẻ (LCL - Less than Container Load): Dành cho các lô hàng nhỏ không đủ xếp đầy một container. Công ty logistics sẽ gom nhiều lô hàng của các chủ hàng khác nhau đóng chung vào một container tại kho CFS để tối ưu chi phí.
-
Hàng rời / Hàng siêu trường siêu trọng (Breakbulk / Ro-Ro / Project Cargo): Dành cho các loại máy móc công nghiệp khổng lồ, thiết bị công trình hoặc nông sản/khoáng sản thô không thể đóng vừa các container tiêu chuẩn.
So Sánh Vận Chuyển Hàng Hóa Bằng Đường Hàng Không Và Đường Biển
Để giúp bạn có cái nhìn toàn diện và đưa ra lựa chọn chính xác cho lô hàng của mình, dưới đây là bảng đối chiếu chi tiết giữa hai phương thức vận tải quốc tế phổ biến này:
| Tiêu chí | Vận chuyển đường hàng không | Vận chuyển đường biển |
|---|---|---|
| Chi phí | Thường cao hơn, đặc biệt với hàng nặng hoặc cồng kềnh | Thường tiết kiệm hơn đối với hàng khối lượng lớn |
| Thời gian vận chuyển | Nhanh, phù hợp với hàng cần giao gấp | Thường lâu hơn, phụ thuộc tuyến tàu và lịch trình |
| Khối lượng hàng | Phù hợp với hàng nhỏ, nhẹ hoặc có giá trị cao; bị giới hạn bởi kích thước và tải trọng | Phù hợp với hàng nặng, cồng kềnh, hàng số lượng lớn |
| Cách tính cước | Dựa trên trọng lượng tính cước, có thể là trọng lượng thực hoặc trọng lượng thể tích | Có thể tính theo trọng lượng, thể tích, container hoặc phương án đóng hàng tùy tuyến |
| Tính linh hoạt về thời gian | Thích hợp khi cần rút ngắn thời gian giao hàng | Phù hợp khi có thể chủ động kế hoạch và chờ hàng lâu hơn |
| Loại hàng phù hợp | Hồ sơ, mẫu hàng, linh kiện, hàng thời trang hoặc hàng cần giao nhanh | Máy móc, thiết bị, nội thất, hàng kinh doanh số lượng lớn hoặc hàng cồng kềnh |
| Thủ tục & Xuất nhập khẩu | Đơn giản, thông quan nhanh chóng tại cảng hàng không. | Khai báo hải quan và quy trình kiểm hóa tại cảng/kho CFS phức tạp hơn. |
Những yếu tố cần xem xét trước khi chọn phương thức vận chuyển
Để đưa ra quyết định đúng đắn giữa đường hàng không và đường biển, bạn nên đặt lô hàng của mình lên bàn cân dựa trên 5 yếu tố cốt lõi sau:
1. Đặc điểm và tính chất hàng hóa
Loại hàng hóa là yếu tố quan trọng quyết định phương thức vận chuyển:
- - Hàng nhỏ gọn, có giá trị cao hoặc cần giao nhanh thường phù hợp với đường hàng không. Trong khi đó, hàng nặng, cồng kềnh hoặc có số lượng lớn thường có lợi thế khi vận chuyển bằng đường biển.
- - Ngoài ra, cần xác định hàng hóa có dễ vỡ, dễ hư hỏng, cần kiểm soát nhiệt độ hay thuộc nhóm hàng có điều kiện vận chuyển đặc biệt hay không. Những yếu tố này ảnh hưởng đến cách đóng gói, phương tiện vận chuyển và khả năng tiếp nhận của đơn vị giao nhận.
2. Thời gian giao hàng mong muốn
- - Nếu hàng hóa cần đến người nhận trong thời gian ngắn, đường hàng không thường là lựa chọn đáng cân nhắc.
- - Ngược lại, nếu hàng không bị giới hạn về thời gian giao nhận, người gửi có thể lựa chọn đường biển để tiết kiệm chi phí.
Lưu ý: cần tính cả thời gian làm thủ tục xuất nhập khẩu, trung chuyển, lưu kho và giao hàng đến địa chỉ cuối cùng, thay vì chỉ dựa vào thời gian tàu hoặc máy bay di chuyển.
3. Ngân sách vận chuyển
Chi phí là một trong những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định gửi hàng. Đường hàng không thường có cước phí cao hơn, nhưng có thể giúp rút ngắn thời gian giao hàng và giảm nhu cầu lưu kho đối với một số loại hàng.
Đường biển thường có lợi thế về chi phí khi vận chuyển hàng khối lượng lớn. Tuy nhiên, người gửi cần xem xét tổng chi phí thay vì chỉ so sánh giá cước chính:
-
- Cước vận chuyển quốc tế.
-
- Phí lấy hàng, giao hàng và trung chuyển.
-
- Phí khai báo hải quan, thuế nhập khẩu và các khoản phí liên quan nếu có.
-
- Phí lưu kho hoặc lưu bãi phát sinh khi hàng chậm làm thủ tục.
4. Trọng lượng và kích thước hàng hóa
- - Đối với đường hàng không: cước phí thường được tính theo trọng lượng tính cước, dựa trên trọng lượng thực hoặc trọng lượng thể tích tùy quy định của hãng vận chuyển.
- - Đối với đường biển: hàng có thể được vận chuyển theo hình thức hàng lẻ (LCL) hoặc hàng nguyên container (FCL), tùy vào thể tích, trọng lượng và điều kiện tuyến vận chuyển. Việc lựa chọn hình thức phù hợp giúp tối ưu không gian và chi phí cho từng lô hàng.
5. Quy định xuất nhập khẩu của quốc gia nhận hàng
Không phải mọi loại hàng hóa đều được phép vận chuyển bằng cả đường hàng không và đường biển. Một số mặt hàng có thể bị cấm, hạn chế nhập khẩu hoặc yêu cầu giấy phép, chứng từ chuyên ngành.
Trước khi gửi, người gửi nên xác minh:
-
- Hàng hóa có được phép nhập khẩu vào quốc gia đích hay không.
-
- Có cần giấy phép, chứng nhận hoặc chứng từ bổ sung không.
-
- Hãng vận chuyển có nhận mặt hàng đó trên tuyến dự kiến không.
-
- Yêu cầu đóng gói, khai báo và bảo quản có phù hợp không.
Việc kiểm tra trước giúp hạn chế nguy cơ hàng bị giữ lại, trả về hoặc phát sinh chi phí ngoài dự kiến.
👉 Tham khảo dịch vụ vận chuyển hàng quốc tế:
Việc chọn vận chuyển bằng đường hàng không hay đường biển cần dựa trên sự cân đối giữa đặc điểm hàng hóa, thời gian giao hàng, ngân sách, quy định nhập khẩu và mức độ rủi ro có thể chấp nhận.
Nếu chưa xác định được phương án phù hợp, người gửi nên cung cấp thông tin về loại hàng, trọng lượng, kích thước, quốc gia nhận hàng và thời hạn mong muốn để đơn vị vận chuyển kiểm tra tuyến, tư vấn phương thức và báo chi phí dự kiến trước khi gửi.
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ PHAN TRÍ EXPRESS
📌 Địa chỉ:
- - VP HCM: 403 Tân Sơn, Phường An Hội Tây, Thành phố Hồ Chí Minh
- - VP HN: Số 41 ngõ 5 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
☎️ Hotline: 1900 633521 - 0854397236
📩 Email: nina@phantriexpress.com.vn
📅 Giờ làm việc: 8h00 – 18h00 từ Thứ 2 đến Trưa Thứ 7
